LNG天然氣儲罐的安全可靠性及要求

氣的儲存與運輸一般有兩種方式：壓縮氣形式(CNG)與液化氣形式(LNG)。LNG形式的儲運有著其它輸送方式無法比擬的優點：可以減少風險性昔線建設；使遠洋氣貿易成為可能；是解決海洋?；哪貐^的氣與回收的方法；液化前的凈化處理使其成為潔凈燃料。

我國氣資源大多集中分布于中部地區。酉部地區和海域。由于人然氣產地遠離能源消耗區，往往不能利用，因此，氣的運輸顯得尤為重要。尤其近年來，大量引進LNG，在沿海興建了多座接收終端，使LNG儲運在國內氣工業中的作用越來越重要。

LNG工業鏈包括氣預處理。液化。儲存。運輸。接收站。再汽化裝置等。在LNG工業鏈中，LNG的儲存和運輸是兩個重要環節。無論基木負荷型LNG裝置還是調峰型裝置，液化后的氣都要儲存在液化站的儲罐內。在衛星型液化站和LNG接收站，都有數量和不同規模的儲罐。世界LNG貿易卞要利用LNG船通過海運到達碼頭(即接收終端)，接收終端具有大量LNG儲存能力，從LNG接收站或衛星型裝置，將LNG都需要LNG槽車。

氣是易燃。易爆的燃料，LNG的儲存溫度很低，對其儲存設備和運輸設備提出了、、的嚴格要求。

1 LNG儲罐（槽）

(1)按容量分類

①中。小型儲罐：容量5一100m3 ，常用于民用燃氣汽化站，LNG汽車加注站等場合。

②大型儲罐(槽)：容量100~40000m3，常用于LNG生產裝置。調峰型液化裝置等。

③型儲槽：容量40000-200000m3，常用于LNG進出口碼頭。

(2)按隔熱結構分類

①真空粉末隔熱：常用于小型LNG儲罐。

②正壓堆積隔熱：廣泛用于大中型儲罐及儲槽。

③高真空多層隔熱：用于小型LNG儲罐。

(3)按罐(槽)的放置分類

①地上型。

②地下型：包括半地下型。地下型。地下坑型。

另外，還可以按照罐(槽)的構造材料。圍護結構來分類。

2 LNG運輸設備

(1)LNG船

氣在生產地被液化后，通過LNG槽船運送到國的LNG接收終端。液化氣體運輸船的儲液方式有3種：常溫壓力式。低溫常壓式及低溫壓力式.也可稱為全壓式。全冷式及半冷半壓式、LNG船型一般有兩種： 球型儲罐船與薄膜式儲罐船。

(2)LNG槽車與罐箱

用工業槽車運輸LNG已有30余年的歷史，通常是將LNG從調峰型液化工廠運往遙遠的LNG衛星貯槽用作汽化或當地分配或者從TNG碼頭運往衛星貯槽或工業用戶。

目前，LNG罐箱已研制成功并已投入生產。LNG罐箱結構與槽車儲槽基木相似，外部增加了框架，因其具有使用靈活性而受到青睞。

(3)LNG管道輸送

大量的氣輸送，采用液體輸送比氣體輸送為經濟，輸送量可提高3.5-3.7倍，并能節約投資2-4倍。一般采用單相流動的穩定輸送，為了這一點，可以采用提高輸送壓力的方法，或使液體過冷，以及提高昔道的保溫性能等措施。LNG傳統的輸送方式是采用汽化器或者LNG低溫泵，目前還發展了一種新的昔道輸送法，稱為冷態輸送法。