液化天然氣儲罐儲存技術特點及安全性技術

隨著我國工業化水平的日益提高，在工業生產上，液化氣的使用量也呈現出逐年上升的趨勢，由于液化氣屬于易爆易燃性液體，其運輸的性也成為社會各界人士所關注的課題。由于液化氣會隨著溫度的變化而發生的變化，因此，在液化氣的運輸和儲存的過程中要對溫度進行充分的考慮，從而能夠的避免發生不的隱患。

1液化氣儲罐儲存技術特點

1.1技術方法

氣儲罐和工藝管道是直接接觸危險介質的管道主要設施之一，同時也是管道系統完整性管理的核心所在。從和經濟的角度出發，針對儲罐和工藝管道開展以風險評價為核心的完整性管理工作，是實現整個管道系統的完整性管理，提高氣管道管理水平的必然趨勢。LNG儲罐和工藝管道可以實施類似于干線管道的基于風險的完整性管理方法，通過循環的檢測、評價、維護工作來實現資產的完整性?；趦藓凸に嚬艿浪婆c干線管道相的失效特征，儲罐和工藝管道的完整性管理也應采用大致相似的實施步驟。

1.2液化氣的儲存技術

液化氣危害性雖然不大，但是其含氧量相對比較低，易導致人窒息，一旦人們吸人大量的氣的氣體時，如果不能及時的進行的急救措施，也將會導致窒息的危害性發生。液化氣儲存在常壓絕熱容器里的液體，氣經過加壓后儲存在高壓儲罐里的氣體。一旦液化氣與水相結合時，會產生強烈的對流熱量，可使水和氣體直接蒸發。

2液化氣存儲的性技術

2.1液化氣的優越與運輸方式

與水的密度相比，在儲存方式上，液化氣在密度值上占據著比較大的優越。液化氣在運輸上主要是實現貿易與銷售等環節的一種常規手段，同時液化氣的解決了部分荒漠、海洋以及一些廢物回收的在利用等問題，液化氣的運輸方式主要包括管道運輸、船運以及車運等等。

2.2液化氣存儲的性能

在進行液化氣的運輸的過程中，首先要考慮的是其運輸的性能，同時也要對槽車與儲罐的預冷、管路與儲罐的鈍化與惰化、分層的、蒸氣壓的控制以及儲罐布局進行的控制，并且對儲存與運輸等流程結構進行完善。

2.3液化氣性存儲方式

通常情況下，液化氣要進行低溫儲存，并且要與高溫進行的隔絕，同時可利用真空粉末進行的隔熱。氣的儲存氣罐大多數為多層具有真空性能的絕熱儲罐，其絕熱性能要與氣體壓力相一致，如果液化氣的絕熱性能不穩定時，會對液化氣的運輸的性能有著直接的影響，因此，在液化氣的運輸中要對其氣壓與溫度進行合理的考慮。

3液化氣運輸的性能

3.1液化氣運輸方式

在陸地上液化氣的運輸方式通常是以高壓外輸管線與槽車的運輸方式為主，其海上的運輸方式通常是以LNG船的運輸方式為主。LNG船自身帶有儲罐、氣化器以及再冷凝。在進行液化氣的運輸以及儲存的過程中，要觀察好道路狀況，在進行管道運輸的過程中要對船舶運輸的風浪、晃動以及地震等因素進行的控制。一般情況下，裝有液化氣的集裝箱具有特有的深冷罐，其可以60天內無排放，的進行危險品的存儲與運輸。同時也要定期的對氣存儲設備進行保養與維護，以液化氣設備的性。

3.2液化氣運輸中注意事項

當液化氣罐處于不正常的情況下，易引發隱患，如果液化氣的氣壓控制不當的情況之下，容易引發儲罐中的液化氣的氣壓上升，因此，要采取的措施對液化氣內的氣壓值進行的控制，以取保其壓力值處于良好的狀態下。安裝壓力與真空性能的閥能夠對液化氣進行的控制，及時的發現罐內氣的泄露問題，并且能夠采取的措施進行解決。除此之外，無論液化氣罐的隔熱效果有多好，其儀表上的壓強指數也會與外部的自然環境存在著的溫差，其不可避免的會出現冷損現象的產生，與此同時，隨著液化氣內的壓力的提高，其液化氣的臨界點也會隨著提高，因此，當有一部分的液化氣氣體溫度發生的變化的情況下，罐體內的壓力也會隨之發生的變化。在日常的液化氣的運輸過程中，要對液化氣的裝運設備進行及時的檢查，要遠離火源，并且對氣壓溫度進行合理的控制，隨時觀察液化氣罐中氣壓狀態，采取的防護措施，避免發生險情。

綜上所述，液化氣屬于易爆易燃性物品，其在運輸過程中的性能備受各界人士的關注。只有對液化氣的危險度與特性進行合理的掌握，并且規范氣的運輸以及存儲方式，同時提高液化氣儲罐技術，從而才能增強液化氣的運輸的性能。