大型LNG低溫儲罐的操作及維護

液化氣(LNG)是一種經過多道工序加工之后的一種相對比較純的氣。它是將處理后的氣在混合制冷劑的催化作用下，去除掉混合物中的N2、CO2和H2O以及多種形式的混合物之后，的一種在-162℃的狀態下呈現出液態形式的氣體。經過這一系列的處理和操作，實現了對氣體積的壓縮，通過壓縮使得氣的體積下降至原體積的l/600。終的液態氣是一種單位產值較高的燃料，據計算，這種氣在常溫和一個大氣壓下能夠釋放出大約879J/kg的能量。同時能夠實現對能量的循環利用，可以使用其過程中產生的冷能進行相關的多種工業生產活動。氣的運輸和存儲是氣被利用過程中的一大難題。液化氣的特性決定了其在運輸的過程中可以采用低溫常壓儲罐儲運?？梢?，LNG儲罐必然成為了整個液化氣運輸的主要設備。近年來，LNG項目在質量和數量方面都有了長足的發展，這為液化氣的運輸和存儲提供了堅實的基礎。

液化氣(LNG)的工藝流程：將原料氣經過過濾后進入預處理凈化單元，脫去CO2、H2S、Hg、重烴和H2O之后進入液化單元，在板翅換熱器中被逐步冷卻，經節流閥節流后產成LNG，進入LNG儲罐。

儲罐操作及維護：

一、操作

1、充液。1)開始充液。開始充液從頂部進液口，利用環形噴淋裝置對內罐進行預冷。剛開始充液時應慢慢進行，待內罐冷透后，即內罐中部溫度穩定顯 示在-120℃左右后方可加大進液速度。進液過程中，由于罐內壓力會上升較快，需經常觀察內罐壓力，罐內壓力不超過20kPa。當測滿口噴出液體時，說明液體已經充滿，應立即停止充液。2)帶液充液。當罐內有液體時，開始就可大流量進液，進液過程中，仍需經常觀察內罐壓力，罐內壓力不超過20kPa。

2、儲存。儲罐在2~20kPa氣壓下儲存，當壓力高于20kPa時，此線路上的自動調節閥打開，蒸發氣回到BOG回收系統中，但儲存期間仍應注意罐內壓力變化，嚴禁超壓。

3、排液。排液前，確認其他閥門和儀電系統均正常后，打開排液管線上的閥門和泵后回流閥，同時對低溫泵進行預冷，待泵冷卻后，啟動低溫泵并向裝車臺位上的罐車輸液。

二、儲罐維護

1、裝置的維護。仁都灌的裝置需要每年檢查一次，驗證閥的開啟壓力的準確性和靈活性。

經常分析夾層密封氣的純度是重要的事，夾層中如含有氣時，說明內罐或管路有可能泄漏，應進行及時檢查。

2、如果儲罐排盡液體長期不用時，應對內罐充以0.5一ZkPa的干氮氣。

3、氮封調節閥的維護。氮封調節閥工作的勝是設備勝的之，應定期對其檢驗，使其保持良好的工作狀態。

4、壓力表和液位計的維護請按各自使用說明書進行。

提高對大型LNG低溫儲灌的了解與認識，對我國能源結構優化，發展社會經濟有著重大的意義。