1. LNG儲罐,液化天然氣儲罐,低溫儲罐,液氬儲罐,液氮儲罐,液氧儲罐,二氧化碳儲罐,LNG容器_黃驊百恒達祥通機械制造有限公司

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                      LNG的特征跟液化天然氣儲罐地面儲存技術

                      202004-0414:46:21

                        <一>、LNG的特征

                        只有了解和掌握液化氣的特征,才能根據其特征做好LNG的生產、運輸等工作。

                        1、LNG的基本性質

                        LNG由甲烷為主的成分組成,甲烷本身具有易燃的性質,并且具有的可壓縮性,能夠較輕易的壓縮成為液態。并且甲烷的密度相對較低,沒有毒性也沒有腐蝕性。常溫常壓下甲烷的沸點為一162度[o},當空氣中甲烷泄漏量達到百分之五到百分之十五時,與氧氣混合會發生爆炸事件。氣的組成除了甲烷以外還有其他少量的氣體,通常有乙烷、丙烷等烷類和氮氣等等。

                        2、LNG易燃的特征

                        LNG的主要成分甲烷是易燃氣體,即使經過液化成為液體后依然具有可燃性。甲烷在一160℃時便可以燃燒,燃燒速度大約是0.3m/s,體積的比例大約為百分之六到百分之十三上下波動?;诖?,在正常的具有滿足氣的存儲空間需求時,LNG和BOG是不會發生自燃從而引起爆炸現象產生的??墒窃谝夯瘹饨佑|到火源之后,在開始時會慢慢以低的速度燃燒,而燃燒會隨著時間的持續范圍變得廣泛,這就導致了LNG與氧氣的接觸增大。假設氣燃燒時的空間大小受限,氣就可能與環境中的空氣混合,待混合達到爆炸的條件后,便會發生爆炸。故而要使用氣的場所具有的空間大小,。

                        3、LNG的低溫特征

                        正常環境條件下,氣的沸點在一160℃左右,基于此特性,在低溫常壓的環境中是能夠存放LNG的。但是要注意到一點,低溫的環境條件可以儲存LNG,但是對于LNG的使用和運輸是同樣也遭到了低溫條件的限制網。另外,對LNG的各種處理也要求在低溫的環境中進行。所以,對于液化氣的處理裝置和運輸管道材料都其功能的發揮不會受到高溫的影響,要避免因為這些材料因為對低溫的不適應,在工作中出現處理不當,導致LNG泄漏,嚴重甚至發生爆炸等事故等問題。要求LNG的儲運設備能夠滿足在恒定低溫下工作,現在使用較多的儲運設備為BOG儲罐,但是該類型的儲罐出于較低溫度的環境中是有可能應為零件的性質或者罐體原因發生冷縮現象,所以要儲運LNG過程中的對BOG儲罐在進行檢查,LNG儲運的。

                        <二>、氣儲罐地面儲存技術

                        目前,氣的儲存方式主要有氣態儲存和液態儲存兩種,其中前者包括地面儲罐儲存、管道儲存和地下儲氣庫儲存等。

                        1、地面儲罐儲存

                        氣地面儲存一般采用金屬儲氣罐,儲氣罐按壓力分為高壓和低壓兩種。低壓儲罐的工作壓力一般為0.004~0.005MPa,多為化工廠、石化廠作工藝氣的中間儲存,高壓儲氣罐的工作壓力一般為0.25~3.0MPa,主要用于城市配氣系統供晝夜或小時調峰用。

                        2、管道儲存

                        氣管道儲存有輸氣干線末段儲氣和利用管束儲氣兩種方式。

                        輸氣干線末段儲氣,是指在供氣低峰時,將富余的氣儲存在輸氣干線末段,隨著管內氣體壓力逐漸升高到一個壓氣站允許的壓力,到用氣高峰時,該儲氣段壓力降到城市配氣管網允許的小值,將儲存的氣體輸出,增加供氣量。

                        管束儲氣,即使用直徑和數量的管子構成管束,埋設于供氣點附近,用高壓氣或壓縮機將氣注入管束中,待高峰用氣時輸出。

                        管道儲氣容量較小,主要供城市晝夜或小時調峰用。

                        3、地下儲氣庫儲存

                        地面氣儲罐和管道儲氣只能作為晝夜用氣不均衡性的措施,要解決季節用氣不均衡性問題,根本的辦法是建造地下儲氣庫。如果沒有地下儲氣庫,干線輸氣管道就應根據冬季的用氣量進行設計。在冬季,輸氣管道將滿負荷工作,而到夏季,由于用氣量減少,輸氣管道的負荷將下降,因此,管路和設備的利用率降低,固定設備投資在輸氣成本中所占的比重將提高。在冬夏季用氣量相差懸殊的情況下,輸氣管道夏季負荷降低,不但在經濟上不合理,而且在輸氣工藝上造成很多困難。如果有地下儲氣庫,干線輸氣管道就可以根據日平均用氣量進行設計,在夏季,多余的氣體注人地下儲氣庫,在冬季,不足的氣體由地下儲氣庫補充.這樣,輸氣管道全年都是在滿負荷下工作,管路和設備的能力可以充分利用。

                        地下儲氣庫具有儲氣容量大、節省地面LNG儲罐投資、不受氣候影響、維護管理簡便、、不影響城鎮美化規劃、不污染環境等優點。

                        地下儲氣庫主要有利用枯竭的油田或氣田作地下儲氣庫、利用含水層作地下儲氣庫和利用鹽層作地下儲氣庫三種類型。

                        氣以氣態形式進行儲存和運輸,由于其體積龐大,壓力很高,因此通常將其在常壓下深冷到-160℃進行液化。在標準狀態下,其液態體積為氣態時的1/600,而密度相當于氣態時的600倍,因此無論對遠洋貿易運輸,還是儲罐儲存,都具有較高的經濟價值。

                        氣液化儲存方式不受地理位置、地質構造、距離和容量等的限制,占地少、造價低、工期短、維修方便。對于無油氣田、鹽穴、水層建造地下儲氣庫的城市,可以利用這種方式進行調峰。

                        由于液化氣具有可燃性和超低溫性(-160℃),因而對儲存設施(儲罐)的要求很高。目前液化氣的儲存主要是儲罐儲存,儲罐分地下和地上兩種。儲罐形式的選擇取決于投資費用,也取決于因素及其它一些制約條件。在常壓下儲存液化氣時,儲罐內壓通常為3.4~17.2kPa。


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